• Qui Som
• Que Fem
• Col·labora
• Voluntariat
• Notícies
• Links
• Patrocinadors

Notícies

“A+C = MAL ROTLLO”

L’Àrea de Joventut de la Creu Roja Andorrana ha engegat aquets més de juliol un nou programa de prevenció dels riscos de conduir sota els efectes de l’alcohol.

Durant el mes de juliol els voluntaris de la Creu Roja han estat presents al Roser d’Ordino, al Testarock i a la Festa Major de la Margineda.

Es tracta d’una campanya d’informació i sensibilització, impacte i conscienciació, dels efectes i perills de combinar alcohol i conducció. La campanya consta de dos parts clarament diferenciades: taller d’informació i sensibilització i control per la reducció de riscos.
Els tallers es duen a terme durant esdeveniments de caire públic: 8 de maig diada Internacional de la Creu Roja, Fira d’Andorra, Festa de la Joventut, Festes populars en horari diürn, altres fires i trobades... Consisteixen en un seguit d’activitats lúdic -educatives  on, amb l’ús d’ulleres especials que simulen els efectes de l’alcohol, els usuaris poden comprovar i entendre la dificultat que suposa realitzar, sota els efectes de l’alcohol,  activitats tan senzilles com: conduir una bici o caminar en línea recta, introduir objectes en un got o caixa, jugar a jocs infantils com llençar pilotes, escriure o pintar un dibuix,... Els voluntaris que duen a terme aquesta part del programa són principalment els més joves de la Creu Roja Joventut( 16 a 20 anys).
La part nocturna de les intervencions es realitzen a l’exterior de les zones d’oci del Principat, a l'interior d’alguns locals que així ho permetin i a les festes populars i macro festes privades.
Va adreçat a totes aquelles persones que gaudeixen de la vida nocturna del Principat, especialment als més joves.
La tasca que desenvolupa la Creu Roja Andorrana consisteix en fer difusió, per part d’un grup de voluntaris de Creu Roja Joventut i de l’Àrea d’Activitats de la Salut Pública, d’un missatge sobre la conducció responsable, així com la distribució d’etilòmetres d’un sol ús per que els propis usuaris puguin mesurar si estan en condicions de conduir.